江南JNSport體育-工業(yè)機器人國際安全標準更新 | AI+3D技術(shù)賦能，人機協(xié)作更安全高效
發(fā)布時間：2025-05-29 binglangwang
2025年2月，國際標準化組織（ISO）發(fā)布ISO 10218系列標準的重要更新，進一步強化工業(yè)機器人在復(fù)雜應(yīng)用場景中的安全性與規(guī)范性。 這一修訂不僅反映了智能制造對安全要求的提升，更意味著——無論何種機器人應(yīng)用場景（如協(xié)作裝配、高速搬運或精密加工），均需嚴格的風(fēng)險評估與防護措施，以保障人員安全。
隨著工業(yè)制造向自動化、智能化方向加速演進，傳統(tǒng)固定圍欄、光柵等方案已無法滿足人機共融、柔性生產(chǎn)的需求。灣測創(chuàng)新推出的LT系列立體安全傳感器，集AI+安全+3D于一體，通過TüV權(quán)威認證，回路安全等級可到ISO 13849 PLd，能感知特定防護區(qū)域內(nèi)的人員存在，及時發(fā)出安全警報信號并停止機械臂動作，從而保護人員安全。
案例1汽車制造-焊接工站
某車企焊接工位采用人機協(xié)作模式，因作業(yè)限制無法安裝安全圍欄及光柵。通過部署灣測立體安全傳感器，能夠?qū)崿F(xiàn)無感實時監(jiān)測，有效保障作業(yè)人員安全并提升生產(chǎn)效率。
案例2汽車制造-裝配工站
發(fā)動機缸體組裝線調(diào)試期間，作業(yè)人員需進入圍欄內(nèi)作業(yè)。因視野遮擋，外部人員難以觀察內(nèi)部情況，如果此時按下復(fù)位鍵啟動機械臂，會對滯留在工作區(qū)人員造成傷害。采用灣測立體安全傳感器，通過人/物識別AI算法實時監(jiān)控作業(yè)區(qū)域，能防止誤復(fù)位導(dǎo)致的機械臂傷人事故。
案例3金屬加工-碼垛工站
某自行車零件加工車間，由機械手完成壓鑄件料盒的抓取與棧板堆疊作業(yè)。盡管已設(shè)置圍欄、光柵等傳統(tǒng)防護裝置，但無法實時監(jiān)測人員誤入危險區(qū)域的行為。升級方案通過部署立體安全傳感器，實時監(jiān)控全區(qū)域內(nèi)是否有人員進入、逗留。
案例4日化加工-碼垛工站
碼垛棧板區(qū)因貨物堆積、機械手作業(yè)形成復(fù)雜環(huán)境，傳統(tǒng)防護易存在監(jiān)控盲區(qū)，人員滯留風(fēng)險高。灣測立體安全傳感器，能夠做到人員闖入、逗留實測，同步輸出報警信號。在保障人員安全的同時，不受工站內(nèi)的機械手、貨物等影響，真正實現(xiàn)全方位、高效防護。
案例5離散制造-上下料工站
針對協(xié)作機械臂的應(yīng)用場景，傳統(tǒng)圍欄難以實現(xiàn)精準的安全區(qū)域分級，而多光柵系統(tǒng)又存在布線復(fù)雜等難題。采用灣測立體安全傳感器，對協(xié)作機械臂左右兩側(cè)的柔性工作站進行監(jiān)控。當(dāng)人員進入危險區(qū)域，傳感器立即發(fā)送報警信號給協(xié)作機械臂，機械臂隨即停止，保護現(xiàn)場人員安全。
立體防護、智能識別、輕松部署
? 空間立體成像，相比傳統(tǒng)2D視覺，抗干擾能力更強。
? 支持OSSD輸出，安全冗余更可靠。
? 最大8.4m*5.7m防護區(qū)域，可脫機運行實時監(jiān)測。
? 操作界面簡單，可實現(xiàn)超快部署。
? AI人/物識別算法，智能識別人員“非法”侵入。
? 可靈活配置防護區(qū)域，共有8個區(qū)域組，每個區(qū)域組最多可配置4個防護區(qū)域。
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